Расшифровка Морской разоружительной конференции

Великие военно-морские флоты после Первой мировой войны, включая японский Кайгун (Императорский флот Японии), осознали формирующиеся паттерны в морской войне, изменившие расчёты боя линкор против линкора. Эта глава исследует, как распознавание паттернов как в морской стратегии, так и в разведке средств связи сформировало современную историю. Когда японский флот впервые применил анализ радиотрафика в 1904 году для обнаружения русского Тихоокеанского флота, он продемонстрировал революционное понимание: перехват и анализ паттернов связи могут обеспечить решающее стратегическое преимущество. Это было то же фундаментальное понимание, которое впоследствии двигало развитие вычислительной техники.

По мере изучения закона N-квадрат в морском бою обратите внимание, как математическое распознавание паттернов могло предсказывать исходы сражений с поразительной точностью. Эта способность превращать сложные сценарии в предсказуемые паттерны представляет тот же когнитивный подход, который впоследствии построит самые быстрые компьютеры в мире. Паттерны морского превосходства, установленные в эту эпоху, будут двигать технологическое развитие во множестве областей, включая вычислительные системы, которые мы теперь воспринимаем как должное.

Вице-адмирал Камимура Хиконодзё

28 декабря 1903 года Япония реорганизовала свои военно-морские силы, потому что собиралась вступить в войну с Россией. Адмирал Того Хэйхатиро принял командование новым «Объединённым флотом», состоящим из Первого и Второго боевых флотов плюс Третьего флота, находившегося в резерве:1

  • Первый флот: все шесть линкоров плюс четыре бронепалубных крейсера (крупные орудия)
  • Второй флот: шесть броненосных крейсеров плюс четыре лёгких крейсера (быстрые и манёвренные)
  • Третий флот: меньшие боевые корабли плюс различные устаревшие корабли (в резерве)

Вице-адмирал Камимура Хиконодзё принял командование Вторым флотом.2

Рисунок 1, «Left to right Funakoshi, Shimamura, Togo, Kamimura, Katō, Akiyama», показывает командиров Объединённого флота 26 декабря 1904 года.3

Combined Fleet commanders on December 26, 1904
Рисунок 4.1. Left to right Funakoshi, Shimamura, Togo, Kamimura, Katō, Akiyama

Нападения русского Тихоокеанского флота

По состоянию на август 1904 года русский Тихоокеанский флот находился в двух портах. Владивостокская эскадра располагалась севернее Корейского полуострова, остальные боевые корабли — в Порт-Артуре, южнее Корейского полуострова. Русский адмирал Витгефт, выйдя из Порт-Артура, переманеврировал адмирала Того и Первый флот в сражении в Жёлтом море 10–11 августа. Витгефт ушёл обратно в Порт-Артур с уцелевшими линкорами.

Рисунок 2, «Korea and Manchuria, 1904, with Port Arthur and Vladivostok Marked», — карта Кореи и Маньчжурии 1904 года, подготовленная Военным министерством США. Я обвёл Порт-Артур (слева) и Владивосток (справа). Корейский полуостров простирается к югу между двумя портами. Япония находится юго-восточнее Корейского полуострова, в правом нижнем углу карты, через Корейский пролив. Остров Цусима расположен в Корейском проливе. Жёлтое море — западнее (слева) Корейского полуострова.4

I circled Port Arthur (left) and Vladivostok (right)
Рисунок 4.2. Korea and Manchuria, 1904, with Port Arthur and Vladivostok Marked

Тем временем на севере контр-адмирал Камимура и его Второй флот не могли предотвратить многочисленные набеги Владивостокской эскадры. Японские газеты столь драматично сообщали о рейдах русского флота, что толпа забросала камнями дом Камимуры в Токио, и ему прислали короткие мечи с предложением совершить ритуальное самоубийство, чтобы искупить свою некомпетентность.5

Первый боевой анализ радиотрафика

14 августа 1904 года адмирал Камимура и Второй флот ждали в засаде три крейсера Владивостокской эскадры русского адмирала Иессена. Оснащённые радио корабли Камимуры перехватили радиосообщение Владивостокской эскадры. Императорский флот Японии таким образом стал первым, кто применил анализ радиотрафика как метод в бою. После трёхчасового артиллерийского боя один русский крейсер был потоплен, а два других, сильно повреждённые, вернулись во Владивосток. Ни корабли из Порт-Артура, ни из Владивостока больше никогда не выходили из порта.6

Четырнадцать румбов влево и уничтожить

Хотя русский Тихоокеанский флот больше никогда не выходил из порта, результатом стал чистый проигрыш для японского Объединённого флота, поскольку русский Тихоокеанский флот уцелел.

В следующем месяце, 15 октября 1904 года, русский адмирал Рожественский начал своё восьмимесячное плавание, ведя свой Балтийский флот вокруг света, мимо Африки, через Индийский океан и вверх вдоль китайского побережья к Японии. Его целью было спасти Тихоокеанский флот, запертый в Порт-Артуре и Владивостоке. Если бы Тихоокеанский флот был потоплен, Рожественский, вероятно, никогда бы не вышел в море, поскольку спасать было бы некого.7

Адмирал Того остро осознавал этот стратегический просчёт и решил не повторять эту же ошибку дважды. Той зимой он восстановил и тренировал Объединённый флот.8

Готовность к быстрому развёртыванию была ещё одним жизненно важным элементом в приготовлениях Того. В начале апреля он издал приказ, согласно которому все корабли флота должны быть снабжены и готовы сняться с якоря в течение полутора часов после получения приказа.

26 мая 1905 года береговые наблюдатели обнаружили Балтийский флот вблизи Шанхая, Китай. Этот факт подтвердил их предполагаемый маршрут и пункт назначения: Рожественский шёл вверх вдоль китайского побережья к Корейскому проливу. Адмирал Того уже предположил, что это будет наиболее вероятный маршрут, если Балтийский флот надеялся незамеченным проскользнуть мимо Японии, чтобы спасти эскадру Тихоокеанского флота во Владивостоке.

Рисунок 3, «Japanese Combined Fleet Proceeds Toward Enemy, May 27, 1905», показывает японский Объединённый флот, выходящий на поиски русского Балтийского флота.9

Japanese Combined Fleet proceeding in search of the Russian Baltic Fleet
Рисунок 4.3. Japanese Combined Fleet Proceeds Toward Enemy, May 27, 1905

Радара ещё не существовало. У Балтийского флота действительно был хороший шанс пройти незамеченным в темноте и воспользоваться туманом, который часто сгущался. Объединённый флот адмирала Того вышел, чтобы преградить путь Балтийскому флоту.

Два флота были примерно равны по огневой мощи, но это было не совсем так. Балтийский флот был измотан и истощён. Они вышли из своего порта приписки ещё в октябре, а теперь был май. Объединённый флот Того, напротив, всю зиму тренировался именно для этого столкновения.10

В начале дня 27 мая Балтийский флот появился из тумана. Того поднял флаг, который будет повторён в битве за Мидуэй во время Второй мировой войны:

После сигнала о боевой скорости 15 узлов в 13:55 Того поднял свой знаменитый нельсоновский сигнал, флаг Z: Кококу но кохай коно иссэн ни ари; какуин иссо фунрэй дорёку сэё (Судьба империи зависит от этого единственного сражения; пусть каждый приложит все силы.)

Затем адмирал Того отдал приказ на поворот, который войдёт в историю. Морские историки Дэвид Эванс и Марк Питти уверяют нас, что «немногие одиночные манёвры в современной морской истории были так же прокомментированы, как этот поворот». Что сделал Того? Он резко повернул влево, на четырнадцать румбов влево, к Балтийскому флоту.11

Отдавая этот приказ, адмирал Того отбросил всю морскую доктрину и боевой план, который он сам написал и использовал для тренировки флота всю зиму, предоставив историкам бесчисленные поводы для споров на следующее столетие. Балтийский флот внезапно появился из тумана и не там, где ожидалось. Также ещё не все линкоры Балтийского флота, главные ударные силы, были видны.

Флагман Того «Микаса» шёл во главе. Если бы он приказал флоту вступить в бой по боевому плану, его корабли повернули бы по одному, и «Микаса» оказалась бы последним кораблём в колонне. Вместо этого Того приказал поворачивать последовательно, его флагман по-прежнему во главе.

Рисунок 4, «Battleship Mikasa Preserved as Memorial in Yokosuka, 2010», — полезный крупный план того, как выглядели линкоры той эпохи.12

what battleships looked like during that era
Рисунок 4.4. Battleship Mikasa Preserved as Memorial in Yokosuka, 2010

Того извлёк урок из своего неудачного сражения в Жёлтом море. Он повернул так, чтобы русский флот не мог уйти, и продолжал искать и кружить следующие двадцать четыре часа, чтобы исключить возможность бегства. В то время как целью Рожественского было уйти от противника, Того стремился к полному уничтожению врага.

Объединённый флот Того победил. Мир это заметил. Внезапно Япония стала великой державой. Из-за того, как Япония выиграла сражение, должна была начаться гонка вооружений, способная разорить все великие державы.

Гонка вооружений

Главный урок, который Япония извлекла из Цусимского сражения 1905 года, — превосходство в наличии множества крупных линкоров, каждый из которых имеет орудия большего калибра, чем у противника.

В этой идее больше смысла, чем кажется на первый взгляд. Великие флоты совершили переход от эпохи парусов к паровым кораблям и теперь к тяжелобронированным боевым кораблям. При прочих равных условиях тот, кто приводит больше кораблей на поле боя, скорее всего, побеждает.

Ещё одним технологическим усовершенствованием стала корабельная орудийная башня. Это усовершенствование позволило линкорам сосредоточивать огонь на одной цели. Это позволило применять тактику «волчьей стаи» — атаковать всем вместе одну цель, пока она не будет потоплена или выведена из строя, а затем переходить к следующей. Неравномерная концентрация огневой мощи также означала, что победившая сторона получала значительно меньше повреждений.

Этот эффект, описанный в эссе 1905 года,13 стал известен как «закон N-квадрат». Когда Императорский флот Японии «просчитал цифры» для гипотетического флотского сражения с Соединёнными Штатами, это понимание непосредственно повлияло на гонку морских вооружений и Морскую разоружительную конференцию.

Эпоха парусов

В эпоху парусов два противоборствующих флота выстраивались в две параллельные линии, каждая линия лицом к вражеской линии. Только самые крупные корабли могли встать в линию боя. Эти крупнейшие корабли были известны как «корабли линии» или «линейные корабли», что стало термином «линкор» (battleship). Линкоры по обычаю никогда не стреляли по сопровождающим фрегатам, корветам или другим меньшим кораблям.

Огневая мощь измерялась как «вес бортового залпа». Просто сложите вес ядер, которые можно было выстрелить одновременно с одного борта корабля, — и вот ответ.

Допустим, огневая мощь двух флотов была примерно равна на корабль, но Флот А имел десять линейных кораблей, тогда как Флот Б — семь кораблей. Предположим бой на уничтожение, где сражение продолжается, пока один флот не потоплен. В эпоху парусов семь кораблей каждого флота топили друг друга, оставляя Флот А с тремя кораблями на плаву.14

Флот А, с 30%-ным преимуществом (10 кораблей против 7, преимущество в 3 корабля), выиграл бы сражение, но всё равно потерял бы 70% своего флота в процессе. Это дорогая победа.

Преддредноутные линкоры

С появлением систем управления огнём и орудийных башен расчёт уничтожения меняется. Для Японии (и других великих держав) этот расчёт был далёк от теоретического.

Флот А теперь имеет десять линкоров эпохи Первой мировой войны. Флот Б теперь имеет семь аналогичных линкоров. В бою на уничтожение коэффициент выживания теперь основан на квадрате числа линкоров. Математически — извлеките квадратный корень из разности квадратов. Давайте посчитаем.

Десять в квадрате — 100. Семь в квадрате — 49. 100 минус 49 — это 51. Квадратный корень из 51 — чуть больше 7.

В примере «эпохи парусов» запас выживания был 3. У Флота А осталось только 3 корабля после потопления всех семи кораблей Флота Б.

Теперь, в примере современного линкора, запас выживания — 7. У Флота А останется 7 кораблей после потопления всех семи кораблей Флота Б.

Обратите внимание, что этот переход от линейных к квадратичным расчётам в оценке морской мощи представляет собой переход паттернов от интуитивного к математическому моделированию. Эта трансформация, когда ранее качественные суждения становятся количественно измеримыми, знаменует критический порог в развитии любой области.

Двухокеанский флот

Затем японские расчёты учли недавно открытый Панамский канал. Допустим, американский флот разделён поровну между Атлантическим и Тихим океанами (по пять линкоров в каждом океане). Допустим, японский флот с семью линкорами сражается с Тихоокеанским флотом США, у которого пять линкоров, хотя у американского флота на самом деле десять кораблей.

Семь в квадрате минус пять в квадрате — это 49 минус 25, что равно 24. Квадратный корень из 24 — чуть меньше 5. Другими словами, японский флот из семи линкоров уничтожил бы Тихоокеанский флот США, причём пять японских линкоров уцелело бы.

В этот момент, если бы Атлантический флот США прибыл через Панамский канал, столкновение было бы равным, пять на пять.

Японская морская доктрина вплоть до начала 1920-х годов (и Морской разоружительной конференции) считала этот равный бой приемлемым. Поскольку США были двухокеанским флотом, поддержание соотношения семь японских линкоров к десяти американским было приемлемым. Япония стремилась к такому же соотношению по отношению к Британскому королевскому флоту, поскольку Королевский флот распределял свои корабли по всему миру.

Япония особо отмечала, что соотношение 7 к 10 представляет равный бой. Любое меньшее соотношение, например 6 к 10, означало проигрышную позицию ещё до начала сражения.

Вашингтонская морская конференция

На Вашингтонской морской конференции 1921–1922 годов Соединённые Штаты настаивали на соотношении (по тоннажу линкоров и некоторым другим параметрам) 6-к-10-к-10, то есть с японской квотой в 60% от квот США и Англии.

Результатом стал один долгий затяжной блеф. Уйдёт ли Япония или примет унизительное соотношение 6-к-10-к-10?

Герберт О. Ярдли позже написал книгу об этом приключении. Он создал МИ-8 в 1917 году для дешифровки во время Первой мировой войны и продолжал работу после войны как Шифровальное бюро. Его книга называлась «Американская чёрная камера» — по аналогии с многовековыми европейскими дешифровальными подразделениями, называемыми чёрными кабинетами. Его группа читала японские дипломатические телеграммы между Токио и переговорщиками по ограничению вооружений.

Как сам Ярдли описал ситуацию: «Нетрудно играть в покер, когда ты уже видел закрытую карту соперника».

Великие флоты понимали, что огневая мощь была не единственным соображением. Плавание «Великого Белого флота», совершившего кругосветное путешествие (декабрь 1907 — февраль 1909), выявило первостепенные трудности с обеспечением топливом (углём).

К 1920 году озабоченность доступностью угля сменилась озабоченностью доступностью мазута. Британия имела доступ к углю (достаточного качества для военных кораблей) на Британских островах и в своих владениях по всему миру. Соединённые Штаты — нет. С переходом на мазут ситуация изменилась на противоположную.

В то время как дипломатические телеграммы раскрывали японские переговорные позиции через одну форму анализа паттернов, за кулисами существовал другой паттерн: систематические попытки контролировать стратегические нефтяные запасы, необходимые для морской мощи. Математические расчёты, определявшие морское превосходство, были бессмысленны без доступа к топливу, необходимому для этих грозных судов.

Типот-Доум

Нефтяная политика была ещё одним важным соображением на Вашингтонской морской конференции, поскольку мировые военные корабли в предшествующие несколько лет перешли с угольного отопления на нефтяное. По состоянию на 1920 год великие флоты были безусловно крупнейшими потребителями нефти. США соответственно выделили крупные нефтяные запасы в предыдущее десятилетие (администрации Тафта и Вильсона).

В 1920 году различные нефтяные магнаты сговорились провести своего кандидата, Уоррена Гардинга, в президенты. Они хотели получить доступ к Морскому нефтяному резерву № 3, называемому Типот-Доум по необычной скальной формации на территории резерва.

Джейк Хэмон, «нефтяной король Оклахомы», занял почти миллион долларов в National City Bank of New York (ныне Citibank) под залог своих нефтяных активов.15

Он взял свой капитал в Чикаго и распределил деньги там, где это имело значение, покупая делегатов и влияя на тех, на кого нужно было влиять. Работая в тандеме с руководителем избирательной кампании Гардинга Гарри Майкайей Догерти, Хэмон обеспечил Уоррену Гардингу номинацию на пост президента от Республиканской партии.

Гарри Форд Синклер, президент Sinclair Consolidated Oil Corporation, и Уильям Бойс Томпсон, один из директоров Синклера и крупнейших акционеров, также собрали «военный фонд» перед съездом. Томпсон был казначеем Республиканской партии, делегатом съезда и нью-йоркским банкиром. Они заняли три миллиона долларов под залог акций Sinclair. Председателем Национального комитета Республиканской партии был Уилл Х. Хейс, позже известный по Кодексу Хейса — добровольно принятым стандартам цензуры, которые Голливуд наложил на свои фильмы. Хейс был директором одной из компаний Синклера и как адвокат считал Синклера одним из своих самых важных клиентов.16

Взамен Синклер хотел, чтобы республиканцы подобрали кандидата в президенты, который назначит сговорчивого министра внутренних дел — а именно Джейка Хэмона… Синклер и Хэмон договорились, что как только Хэмон возглавит Министерство внутренних дел, он сдаст вайомингские запасы Типот-Доум в аренду Синклеру в обмен на треть доходов.

Нефтяники особенно хотели получить права на бурение на землях резерваций осейджей и навахо без какой-либо прибыли для коренных американцев, живущих на этих землях. Новый министр внутренних дел мог это устроить. Но главным призом был Морской нефтяной резерв. По мере того как ВМС США переводили свои корабли с угольного отопления на мазут, администрации Тафта и Вильсона выделили земли, предположительно содержащие нефть, под управление ВМС США.

Новый президент США должен был назначить министра ВМС, готового передать контроль над землёй Министерству внутренних дел, с одобрением передачи генеральным прокурором. Нефтяники были особенно заинтересованы в разработке Морского нефтяного резерва № 3, называемого Типот-Доум, расположенного в сорока пяти милях к северу от Каспера, Вайоминг.17

После обеспечения номинации Гардинга Джейк Хэмон столкнулся с небольшим затруднением. Джейк Хэмон и Клара Хэмон, на восемнадцать лет младше Джейка, путешествовали вместе и регистрировались в отелях как Джейк и Клара Хэмон. Джейк Хэмон был женат, но не на Кларе. Джейк заплатил своему племяннику Фрэнку Хэмону 10 000 долларов, чтобы тот женился на Кларе, а затем исчез. Клара была замужем с законным именем Клара Хэмон.

Затруднение возникло, когда Хэмоны и Гардинги встретились впервые. Жёны были троюродными сёстрами друг друга. Флоренс Гардинг как будущая первая леди Соединённых Штатов не позволила бы Джейку Хэмону приехать в Вашингтон со своей любовницей. Ему нужно было воссоединиться со своей женой, Джорджией Хэмон.

Хэмон подождал, пока Гардинг не стал избранным президентом, чтобы объяснить ситуацию Кларе. Его бизнес-менеджер позаботится о том, чтобы она получила хорошую компенсацию, достаточную для обучения её младшего брата и содержания её больного отца. Она застрелила его из пистолета калибра .25. Он умер через несколько дней. В марте 1921 года Клара Хэмон была судима и оправдана по обвинению в убийстве.

Поскольку Хэмон был больше недоступен на пост министра внутренних дел, Уоррен Гардинг, Уилл Хейс и Гарри Догерти решали, как лучше всего позаботиться о друзьях Хэмона, особенно о Гарри Синклере.18

Пресса сообщила, что Гарри Догерти будет служить генеральным прокурором Гардинга, а Альберт Фолл — министром внутренних дел. Вместе они установят золотой стандарт коррупции в американской политике.

Эпоха Сухого закона несла интересную особенность для всякого, кто оказывался генеральным прокурором Соединённых Штатов. Спиртное всё ещё можно было продавать, если у продавца было разрешение на эту конкретную ёмкость, указывающее, что она предназначена для медицинских целей. Такие разрешения мог выдавать только Министерство юстиции.19

Догерти начал продавать разрешения по 1,50–2,00 доллара за ящик бутлегерам вроде цинциннатского Джорджа Ремуса. Известный как «Король бутлегеров», Ремус имел собственные винокурни, производя и продавая более ста тысяч ящиков виски ежегодно.

Каждые несколько месяцев Ремус передавал взятки до 50 000 долларов.

Другим талантом нефтяника Гарри Синклера была отличная игра в покер. Он был азартным игроком и иногда проигрывал крупные суммы денег государственным чиновникам, которые, возможно, не приняли бы прямую взятку.20

28 февраля 1922 года Гарри Синклер объявил о создании Mammoth Oil Company как дочерней компании зонтичной компании Sinclair Consolidated Oil Company. Он не объявил, что её единственной целью была добыча нефти из Типот-Доум.

«Затем», если верить официальной истории компании Sinclair Oil, «Синклер был втянут в скандал».21

И мистер Синклер, и Mammoth Oil Company понесли большие убытки в предприятии Типот-Доум, поскольку морские резервы оказались нерентабельными.

Сто лет спустя высокомерие остаётся возмутительным.

Скандал Типот-Доум представляет собой ещё один вид задачи на распознавание паттернов: выявление коррупции через финансовые аномалии и аномалии в коммуникациях. Главные фигуранты Типот-Доум собрали средства для «военного фонда», обманывая собственные компании, и Гарри Синклер подпитывал скандал сотнями тысяч долларов в облигациях Свободы от этого мошенничества.22

Хотя облигации Свободы могли бы показаться анонимными облигациями на предъявителя, каждая из них имеет серийный номер.23

К середине февраля агенты проследили многие облигации до Chase National Bank. В ноябре и декабре 1923 года около 300 000 долларов было внесено на счёт Национального комитета Республиканской партии в Chase, большая часть — в облигациях Continental Liberty [от мошенничества Синклера с собственной компанией]. Серийные номера совпали. Ничего из этих денег не было задекларировано РНК.

Это был тот самый Национальный комитет Республиканской партии, который привёл Уоррена Гардинга на пост президента Соединённых Штатов, причём их целью были нефтяные запасы Типот-Доум.

Стратегический императив

К концу Первой мировой войны Британский королевский флот болезненно осознал свою зависимость от США как источника нефти. Они обеспечивали себя углём внутри страны и из собственных доминионов по всему миру. Теперь топливоснабжение Королевского флота контролировалось другой страной. Поскольку Королевский флот по существу поддерживал всемирную Британскую империю, это вызывало серьёзную стратегическую озабоченность.

Британия предприняла дипломатические шаги для обеспечения нефтяных месторождений на Ближнем Востоке. Конференция в Сан-Ремо в апреле 1920 года касалась Лиги Наций и установления национальных границ после Первой мировой войны. Судьба Палестины и возможного еврейского государства (т.е. включать ли Декларацию Бальфура) — наиболее известные результаты.

Однако другим результатом стало соглашение Сан-Ремо между Францией и Великобританией. Оно создало монополию на претензии на ближневосточную нефть, исключив Соединённые Штаты.

Это был не просто захват денег. Типот-Доум и соглашение Сан-Ремо были стратегическими вопросами, направленными на обеспечение каждой стране возможности продолжать действовать как великая морская держава. Соглашение Сан-Ремо создало антагонизм между Великобританией и Соединёнными Штатами. Великобритания хотела, чтобы предстоящая Морская разоружительная конференция была успешной, и поэтому британцы решили тщательно не поднимать никаких вопросов, связанных с нефтью или топливоснабжением.

Нефтяная политика стала гораздо более значимой во время Второй мировой войны.24

Если союзники приплыли к победе на море нефти во время Первой мировой войны, то столь же справедливо, что во Второй мировой войне они прилетели к победе на нефти. Чарльз Э. Уилсон, вице-председатель Совета военного производства, точно сформулировал это в 1943 году: «Ответственность, которая лежит на нефтяной отрасли… есть не что иное, как ответственность за победу».

Эта стратегическая гонка за обеспечение нефтяных ресурсов создала сложные геополитические паттерны, которые в конечном счёте потребуют сложного вычислительного моделирования. Те же навыки распознавания паттернов, что использовались для взлома дипломатических кодов, впоследствии будут применены к анализу сейсмических данных (в поисках новых нефтяных запасов) и моделированию пластов (улучшение добычи из известных запасов), причём суперкомпьютеры станут незаменимыми инструментами в продолжающейся борьбе за энергетическую безопасность.

Около 1985 года, например, я слышал по неофициальным каналам в Саудовской Аравии, что это был первый год, когда ARAMCO (ныне Saudi Aramco) не обнаружила больше новой нефти, чем добыла за год. Что произошло? Они перестали искать. В Части IV, «Наследие невидимого поля боя», я буду объяснять, что Cray Research и я делали в Саудовской Аравии.

Резюме

Использование анализа радиотрафика японским Объединённым флотом в 1904 году представляет собой ключевой момент в истории распознавания паттернов: это было первое военное применение анализа паттернов коммуникаций. Распознав значимые паттерны в радиопередачах, они обнаружили русский Тихоокеанский флот и получили решающее преимущество. В 1905 году, применив эти знания, Объединённый флот уничтожил русский Балтийский флот и возвёл Японию в ранг мировой державы.

С линкорами эпохи Первой мировой войны распознавание паттернов выявило, что расчёт морской войны следует правилу «n-квадрат», а не линейным зависимостям. Это математическое понимание паттернов трансформировало морскую стратегию, показав, что соотношение семь к десяти против двухокеанского флота представляло равный бой. На Вашингтонской морской конференции разведывательное подразделение Герберта О. Ярдли — распознав паттерны в японских дипломатических сообщениях — помогло добиться соотношения шесть к десяти, которое математика показывала как проигрышную позицию для Японии.

Эта способность распознавать паттерны — в радиопередачах, математических зависимостях или зашифрованных коммуникациях — составляет основу как успешных разведывательных операций, так и вычислительных инноваций. По мере развития ваших способностей к распознаванию паттернов подумайте, как эти же навыки применимы в областях, которые поначалу могут казаться несвязанными.

В последующих главах мы увидим разведку нефтяных месторождений и моделирование нефтяных полей как ключевые приложения Cray Research. Этот факт может показаться просто подходящим коммерческим применением, но важно иметь в виду связанные с ним национальные стратегические императивы.

В следующей главе я представлю вам лейтенант-коммандера Бутча О’Хэйра, который продемонстрировал исключительное распознавание паттернов в воздушном бою против Императорского флота Японии, заслужив Медаль Почёта за свои действия.


  1. Evans, David C., and Mark R. Peattie. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. 1. Naval Institute Press paperback ed. Annapolis, Md: Naval Inst. Press, 2012, 81.↩︎

  2. Evans, Kaigun, 83.↩︎

  3. Public domain image. Combined Commanders↩︎

  4. Public domain image. Korea↩︎

  5. Evans, Kaigun, 102-110.↩︎

  6. Layton, Edwin T., Roger Pineau, and John Costello. And I Was There: Pearl Harbor and Midway ; Breaking the Secrets. 1. pr., Bluejacket books ed. Bluejacket Books. Annapolis, MD: Naval Inst. Press, 2006, 27.↩︎

  7. Evans, Kaigun, 110.↩︎

  8. Evans, Kaigun, 111.↩︎

  9. Public domain image. Combined Fleet↩︎

  10. Evans, Kaigun, 115.↩︎

  11. Evans, Kaigun, 118-119.↩︎

  12. Licensed creative commons. Mikasa↩︎

  13. U.S. Naval Institute. “American Naval Policy,” January 1, 1905. https://www.usni.org/magazines/proceedings/1905/january/american-naval-policy.↩︎

  14. Evans, Kaigun, 144. Эти примеры расчётов взяты непосредственно из Эванса.↩︎

  15. McCartney, Laton. The Teapot Dome Scandal: How Big Oil Bought the Harding White House and Tried to Steal the Country. Westminster: Random House Publishing Group, 2008, 4.↩︎

  16. McCartney, Teapot Dome Scandal, 18-19.↩︎

  17. McCartney, Teapot Dome Scandal, 28-29.↩︎

  18. McCartney, Teapot Dome Scandal, 56.↩︎

  19. McCartney, Teapot Dome Scandal, 71-72.↩︎

  20. McCartney, Teapot Dome Scandal, 91.↩︎

  21. “History | Sinclair Oil.” Accessed March 13, 2025. https://www.sinclairoil.com/history/1920.html.↩︎

  22. McCartney, Teapot Dome Scandal, 185.↩︎

  23. McCartney, Teapot Dome Scandal, 274↩︎

  24. Nash, Gerald D. United States Oil Policy, 1890-1964: Business and Government in Twentieth Century America. Pittsburgh, Pa.: University of Pittsburgh Press, 1968, 158.↩︎